Całkowicie Nowy Robinson R88

O CAŁKOWICIE NOWYM Robinson R88

Najbardziej wszechstronny, przystępny cenowo i łatwy w utrzymaniu śmigłowiec w swojej klasie. Ten statek powietrzny łączy wszystko, czego oczekujesz od śmigłowca Robinsona, w nowym projekcie. R88 będzie posiadał certyfikat typu na opcjonalne operacje IFR z jednym pilotem, otwierając nowe możliwości dla naszych klientów.

Przewidywana ładowność wewnętrzna przekroczy 2800 funtów, zapewniając ponad 3,5 godziny lotu i zasięg ponad 350 mil morskich. Będzie zdolny do realizacji misji wymagających dużych ładunków, przewożąc dwóch pilotów i ośmiu pasażerów o łącznej wadze do 1800 funtów przy pełnym zbiorniku paliwa.

Atrakcyjna i Funkcjonalna Zewnętrzna Konstrukcja

R88 będzie wyposażony w otwarty wirnik ogonowy i dwupłatowy główny wirnik. Znajdą się w nim nowe zewnętrzne światła LED, w tym pulsujące światła do lądowania i kołowania, oświetlenie wirnika ogonowego, oświetlenie sceniczne i światła wejściowe, zwiększające użyteczność i bezpieczeństwo.

Duże, przesuwane drzwi po obu stronach umożliwią łatwy dostęp pasażerom i ładunkom różnego rodzaju. Z tyłu znajdzie się opuszczana klapa w stylu platformy ciężarówki, upraszczająca załadunek towarów lub umożliwiająca transport noszy HEMS. Dostępne będą standardowe płozy lub opcjonalne wysokie płozy dla zwiększonego prześwitu i kompatybilności z zbiornikiem wody do gaszenia pożarów.

Lepsza Kontrola w Trudnych Misjach

Awionika Garmin obejmuje duże wyświetlacze Garmin G500H TXI oraz nawigatory GTN z dotykowym sterowaniem, oferujące łatwość obsługi, żywe wyświetlacze i szerokie możliwości. Po raz pierwszy G500H TXI będzie wyposażony w system ostrzegania załogi, przekazujący inteligentne informacje o systemach śmigłowca. Standardowo dostępny będzie autopilot Garmin z 4 osiami, oferujący funkcje zwiększające bezpieczeństwo, takie jak tryb poziomowania, wspomaganie zawisu, ograniczniki prędkości oraz ochrona na niskich wysokościach.

Standardowy system rejestracji danych z Datalink automatycznie zapisze dane silnika i systemów dla uproszczenia obsługi i konserwacji. Standardowy system monitorowania stanu technicznego (HUMS) będzie monitorował krytyczne komponenty i dostarczał dane w czasie rzeczywistym.

R88 będzie wyposażony w podwójne układy hydrauliczne dla krytycznych sterów lotu. Inne standardowe funkcje bezpieczeństwa obejmują filtr wlotowy oraz odporne na uderzenia szyby, zgodne z wymaganiami transportowymi helikopterów (Część 29).

R88 wprowadza podwójne drążki sterowe z możliwością ich demontażu po obu stronach, umożliwiając pilotowi dowódcy zajęcie miejsca zarówno po lewej, jak i prawej stronie. Wnętrze będzie nowoczesne, wygodne i łatwe w utrzymaniu, z funkcjonalnym układem.

Nowo Zaprojektowane Wnętrze

Robinson Helicopter planuje całkowicie nowe materiały wnętrzarskie, dbając o komfort pilota i pasażerów. Kabina będzie oferować płaską podłogę, umożliwiającą różne konfiguracje siedzeń oraz dostosowania pod misje ratownicze i bezpieczeństwa publicznego. Opuszczana tylna klapa ułatwi załadunek ładunków i transport noszy HEMS. Klimatyzacja będzie produkowana w całości przez Robinson Helicopter.

Mocna Wydajność

Robinson nawiązał współpracę z Safran Helicopter Engines, dodając silnik Arriel 2W – wzorzec dla lekkich śmigłowców. Śmigłowiec otrzyma pakiet Serenity, obejmujący standardowo wsparcie Safran przez 2000 godzin/5 lat w cenie podstawowej R88, gwarantując natychmiastowe wsparcie i przewidywalne koszty.

Szeroka gama wyposażenia opcjonalnego

R88 będzie dostępny z różnorodnym wyposażeniem opcjonalnym od producenta OEM, w tym hakiem ładunkowym o udźwigu 3000 funtów, koszem użytkowym, zestawem ochrony przed przewodami i pływakami ratunkowymi.

Zarezerwuj już teraz.

Specyfikacje mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.