Blog

Osoby związane z lotnictwem zapewne doskonale wiedzą, czym jest organizacja CAMO. Ci, którzy dopiero wkraczają do świata statków powietrznych, prędzej czy później również będą mieli z nią do czynienia. CAMO to skrót angielskiej nazwy Continuing Airworthiness Management Organisation, czyli Organizacji Zarządzania Ciągłą Zdatnością do Lotu. Czym dokładnie ona jest? To wyjaśnimy w dzisiejszym wpisie.

Własne lotnisko to wymagająca inwestycja. Pod względem prawnym, chcąc korzystać z własnego lotniska, trzeba dopełnić wielu formalności. Związane są one m.in. z rejestracją oraz wpisem do ewidencji Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Wyjaśniamy, jak w praktyce wygląda cały proces i jakich formalności trzeba koniecznie dopełnić.

Helikoptery to maszyny, które wytwarzają siłę nośną dzięki ruchowi obrotowemu wirnika. Mechanika lotu śmigłowców jest w rzeczywistości bardzo skomplikowana. W dzisiejszym wpisie pokrótce przedstawimy Państwu, jak należy torować i wyważać wirnik nośny oraz śmigło ogonowe helikopterów i dlaczego jest to bardzo ważna czynność.

Kierowanie i zarządzanie jednostkami lotniczymi wymaga spełnienia wielu kryteriów prawnych. Naprawy i okresowe przeglądy mają ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa, dlatego właśnie każdy serwis helikopterów musi działać na podstawie odpowiednich certyfikatów i uprawnień.

W ruchu lotniczym mogą uczestniczyć jedynie sprawne pod względem technicznym oraz bezpieczne statki powietrzne. Jest to kluczowe w celu uniknięcia wypadków lotniczych. Każdy śmigłowiec powinien być na bieżąco serwisowany oraz podawany niezbędnej konserwacji. Zaniedbywanie obowiązków pilota oraz właściciela śmigłowców może skutkować poważnymi konsekwencjami. Wyjaśniamy, na czym polega obsługa techniczna śmigłowców.

Historia helikopterów liczy już sobie ponad 100 lat, nie licząc znacznie wcześniejszych renesansowych prototypów projektowanych przez wszechstronnego geniusza, Leonardo Da Vinci. Te latające maszyny cieszą niesłabnącą popularnością i znajdują zastosowania zarówno w ratownictwie medycznym, biznesie, jak i prywatnym transporcie. Sprawia to, że coraz więcej osób decyduje się na odbycie odpowiednich szkoleń i uzyskanie licencji pilota śmigłowca, dzięki której można latać jako dowódca lub drugi pilot tego statku powietrznego. Dowiedz się, jakie szkolenia musi przejść pilot śmigłowca?

Gdy już posiadamy niezbędne uprawnienia do pilotowania śmigłowca, przychodzi ten moment, kiedy zastanawiamy się nad zakupem odpowiedniego helikoptera. Wiele osób decyduje się na zakup używanego statku powietrznego – główny argument, który za tym przemawia to oczywiście cena: używane helikoptery są znacznie tańsze od nowych. Dowiedz się, na co należy zwrócić szczególną uwagę przy zakupie używanego śmigłowca, tak, aby uniknąć pomyłek i cieszyć się maszyną przez lata.

Odpowiednie zarządzanie śmigłowcami od strony technicznej jest koniecznością, której nie można uniknąć. Na sam proces zarządzania stanem technicznym śmigłowców składają się różnorodne czynności i procedury. Mają one na celu m.in. utrzymanie śmigłowca w ciągłej zdatności do lotu oraz zapobieganie pojawieniu się usterek. Wyjaśniamy, jak zarządzać śmigłowcami od strony technicznej.

Śmigłowce znajdują nie tylko specjalistyczne zastosowanie. Ze względu na niewielkie rozmiary tego rodzaju statki powietrzne są coraz częściej wykorzystywane także przez użytkowników prywatnych. Dzięki funkcjonalności śmigłowców mogą być one wykorzystywane do różnych celów, stanowiąc podstawę szybkiego transportu oraz narzędzie pracy. Wyjaśniamy, na czym polega mobilny serwis śmigłowców i kiedy okazuje się wyjątkowo przydatny.